Геосетка ОСС дорожная 4x50 м черная - Д-33/4/50

Дорожная геосетка пластиковая - двуосноориентированная плоская полипропиленовая геосетка с прямоугольными ячейками. В процессе производства растягивается в двух направлениях (ориентирование молекул) для получения высоких прочностных характеристик. Применяется при строительстве дорог переходного типа, при устройстве временных технологических дорог, для обеспечения проезда техники к объектам строительства. Пример строительства дороги переходного типа Пример строительства дороги переходного типа Длина дороги 1 км, ширина 7 м. Сокращение щебеночного слоя на 7 см приводит к экономии 490 м3 материала с 1 км дороги. Экономически эффект от применения дорожной геосетки: При средней стоимости щебня 1000 руб./м3 экономия составляет 490 000 руб. Дорожная геосетка успешно применяется при ремонте и строительстве дорог, парковок, складских помещений, прокладке железных дорог для усиления балластного и подбалластного слоев, демонстрируя при этом высокую стойкость к деформации, появлению выбоин. Также, результаты исследований российских научно-исследовательских институтов довели эффективность использования дорожной геосетки в строительстве дорог, а наша компания гарантирует экономию средств до 40%. Срок службы полимерной дорожной сетки составляет 25 лет. Основные преимущества геосетки надежность эксплуатации дорожных покрытий и увеличения срока их службы; снижение эксплуатационных затрат на содержание и ремонт асфальтобетонных покрытий; несущая способность дорожного полотна повышается в 2 – 2,5 раза; упрощает технологию строительства, улучшая при этом и качество строительных работ; уменьшает расходование щебня; температурный диапазон для эксплуатации геосетки – от 15º до +60º С. Способ укладки дорожной геосетки геосетка укладывается на слой песка на подготовленном основании; на геосетку выкладывается щебень и жестко фиксируется в ячейках геосетки, что не позволяет ему двигаться в стороны или проваливаться в песок; засыпной материал должен быть хорошо утрамбован и подготовлен к укладке завершающего слоя дорожных одежд.