Ремонт агрегатов и систем автомобиля: когда это необходимо

Несмотря на значительный рабочий ресурс и высокое качество, системы и агрегаты спецтехники подвержены поломкам. Причинами неисправностей могут быть естественный износ, нарушение правил эксплуатации, несвоевременное или неполное техническое обслуживание, аварии, производственные дефекты деталей и узлов.

При появлении признаков неисправностей и выявлении дефектов в процессе ТО выполняют ремонт агрегатов и систем автомобиля.

Признаки неисправностей

Ремонт выполняют в процессе техобслуживания по наработке заданного количества часов, возникновении повторяющихся отказов, отклонениях от нормальных технических параметров, появлении характерных признаков поломки.

Наиболее часто встречаются следующие виды неисправностей:

• Двигателя внутреннего сгорания и топливной системы. Характерные симптомы поломок – быстрый перегрев, уменьшение мощности, сложности при запуске, появление черного или сизого дыма, увеличение потребления топлива, появление стуков в двигателе.
• Гидравлической системы рабочих органов. При этом существенно снижается усилие, теряется равномерное перемещение отвалов, ковшей и т.д, появляются нетипичные шумы и признаки утечки гидравлической жидкости на магистралях.
• Трансмиссии и ходовой части. Признаки неисправностей таких систем и агрегатов: самопроизвольное отключение и сложности при переключении передач, возникновение рывков и толчков при движении, уменьшение тягового усилия, снижение скорости и т.д.
• Электрической и электронной системы. Характерные признаки таких неисправностей – постоянное перегорание предохранителей, отклонения в работе генератора, стартера, отсутствие подсветки, света фар, освещения кабины, быстрая разрядка АКБ и т.д.

При возникновении этих признаков требуется обратиться в специализированную ремонтную мастерскую, где проведут диагностику, восстановление работоспособности агрегата или системы, при необходимости – замену деталей и комплектующих.

Виды ремонта

Различают следующие виды ремонта:

• Плановый. Выполняется по наработке определенного количества часов. Плановый ремонт включает замену расходников, устранение выявленных во время ТО неисправностей.
• Внеплановый. Проводится при выходе системы или агрегата из строя или аварии. Работы включают замену или восстановление вышедших из строя деталей: ремонт РВД в Санкт-Петербурге или других деталей и узлов.
• Капитальный. Выполняется по истечении определенного периода непрерывной эксплуатации. Работы включают полную разборку агрегатов и узлов, диагностику систем, дефектовку, замену и восстановление работоспособности деталей и узлов, сборку, настройку и проверку параметров.

Для профилактики поломок спецтехники необходимо соблюдать требования производителя по эксплуатации, использовать оригинальные или совместимые запчасти и расходные материалы, качественные горюче-смазочные материалы.