May 2018 — Строй-Март

Минстрой намерен активно продвигать инновационные способы оплаты услуг ЖКХ. С 1 июля 2019 года в многоквартирных домах могут разрешить только установку «умных» счетчиков коммунальных ресурсов. Такие приборы самостоятельно передают показания в расчетные центры.

С 1 июля 2019 года в России могут разрешить устанавливать в многоквартирных домах только «умные» счетчики коммунальных ресурсов. Это предусмотрено «дорожной картой» приоритетного проекта «Умный город» госпрограммы «Цифровая экономика», пишут «Известия». Такие приборы станут самостоятельно передавать свои показания в расчетные центры.

Нововведение коснется только жилых зданий, вводимых в эксплуатацию или прошедших капитальный ремонт. Причем устанавливать придется не только индивидуальные, но и общедомовые приборы учета с функцией дистанционной передачи показаний. Начать разрабатывать соответствующие поправки в нормативные документы планируется с января будущего года.

Необходимость реформы обусловлена не только курсом на инновации и удобством пользователей. Нововведения также позволят бороться с воровством, пояснил изданию первый зампред комитета Госдумы по жилищной политике и ЖКХ Александр Сидякин. «Многие собственники квартир зачастую подкручивают приборы, вставляют магниты, пленочки, вертят счетчик в обратную сторону, чтобы платить меньше. В результате затраты ложатся на других жителей. А если весь дом подключен к интеллектуальной системе, то своровать невозможно, потому что любое вторжение будет зафиксировано», — пояснил Сидякин.

Состоялось торжественное открытие автодорожной части Крымского моста. В мероприятии принял участие Владимир Путин. Президент проехал по сооружению за рулем КАМАЗа, возглавившего колонну строительной техники.

Владимир Путин принял участие в торжественной церемонии открытия автодорожной части Крымского моста. Сообщение об этом опубликовано на официальном сайте Кремля. Глава государства проехал по сооружению за рулем самосвала КАМАЗ, следовавшего первым в колонне строительной техники.

Что интересно, пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков оперативно дал ответ на вопросы журналистов о наличии у президента прав на вождение грузового автомобиля (категория С). «Права категории С у президента есть. Они были получены им уже давно, примерно лет двадцать назад», — сказал Песков (цитата по РБК).
Также Владимир Путин осмотрел Единый центр управления дорожным движением по мосту и выступил на митинге-концерте. «Свыше 10 тысяч человек работают на этой стройке (железнодорожной части Крымского моста — ред.), в пик — более 15 тысяч человек, почти 220 предприятий-смежников. По сути, на этот объект работала вся страна. Мы будем и дальше работать над проектами подобного рода по всей стране — именно по всей стране. Будем строить новые дороги, новые мосты, новые аэропорты и порты», — сказал президент.

Напомним, рабочее движение по автодорожной части Крымского моста открывается в 5.30 утра 16 мая одновременно с двух берегов Керченского пролива. Максимально разрешенная скорость — 90 км/ч. Автомобильное движение предусмотрено по двум полосам в каждую сторону, остановка запрещена. Въезд на мост большегрузного транспорта (с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн) разрешат не ранее октября этого года.

И.о. главы Минтранса Максим Соколов назвал ориентировочную стоимость строительства моста на Сахалин. По его словам, реализация проекта обойдется в «сотни миллиардов рублей». Более точные цифры станут известны в конце года. Не исключено, что мост будет не только железнодорожным, добавил Соколов.

Строительство транспортного перехода между материковой Россией и островом Сахалин обойдется в сотни миллиардов рублей. Об этом заявил и.о. главы Минтранса Максим Соколов, пишет ТАСС. По его словам более точная стоимость работ станет известна в конце года.

На текущий момент специалисты окончательно отказались от проработки строительства тоннеля под проливом Невельского, пояснил и.о. министра. «Со строительной точки зрения предпочтение отдается именно варианту строительства моста. Их тоже несколько, как минимум три основных, дополнительных гораздо больше 10», — сказал Соколов. Он добавил, что будущее сооружение может быть предназначено не только для поездов.

В октябре прошлого года агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники сообщало, что принципиальное решение о строительстве моста на Сахалин уже принято. По его данным, соответствующий госконтракт получит генподрядчик транспортного перехода через Керченский пролив «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.

Компания якобы приступит к его реализации, как только завершит Крымский мост.

В июне прошлого года ориентировочную стоимость строительства моста на Сахалин назвал Владимир Путин. Соответствующие работы обойдутся примерно в 286 млрд руб., сказал тогда президент.

Эксперты, в свою очередь, выражали большие сомнения в необходимости такого сооружения. «В Крыму проживает 2,5 млн человек, а на Сахалине — 500 тыс., такой потребности в мобильности людей и грузов нет. Это дорогой и бессмысленный проект в малонаселенном регионе», — отмечал в комментарии «Ведомостям» в сентябре 2017-го гендиректор Infranews Алексей Безбородов.

«Экономического смысла в строительстве моста нет. Куда полезнее развивать паромное сообщение с островом и дороги на севере Сахалина», — согласилась тогда с коллегой директор региональной программы Независимого института социальной политики Наталья Зубаревич.

Сомнительную необходимость проекта де-факто подтвердили и в Минтрансе. В ноябре прошлого года замглавы ведомства Алан Лушников рассказал в интервью «Коммерсанту», что в технико-экономическом обосновании заложен грузопоток всего в 9,2 млн тонн до 2030 года. «Если говорить про груз, то на Сахалин — 5,9 млн тонн, а обратно — 3,3 млн тонн. Но не всегда эффективность измеряется тоннами», — заявил тогда Лушников.

СМИ стали известны основные причины срыва сроков исполнения госпрограммы развития Крыма. Одной из них названо увеличение стоимости объектов в связи с принятием украинских проектов-аналогов за неимением других. Второй — отмена результатов тендеров по программе в результате проверок ФАС.

Дирекция по управлению ФЦП развития Крыма и Севастополя назвала основные причины срыва сроков исполнения госпрограммы. Отчет организации оказался в распоряжении РБК. Согласно документу, по итогам 2017 сроки строительства были соблюдены лишь в отношении 65% объектов (406 из 632).

В числе основных причин проблем с ФЦП в отчете называется «увеличение стоимости объектов в связи с принятием (за неимением других) украинских проектов-аналогов». Вероятно, приобретались уже готовые проекты под строительство тех или иных объектов инфраструктуры на полуострове, разработанные украинской стороной, пояснил изданию партнер АБ «Деловой фарватер» Павел Ивченков.

Второй ключевой причиной срыва сроков ФЦП в документе названы проблемы с проведением тендеров на госконтракты по программе. Многие конкурсные процедуры были приостановлены или отменены после проведения внеплановых проверок местными антимонопольными органами.

Негативно повлияли на сроки ввода объектов по ФЦП Крыма и обстоятельства, связанные с логистикой. В частности, доставка всех грузов в немалой степени зависела от погодных условий: остановка паромной переправы в Керченском проливе сразу же ограничивала погрузку на 50%, сказано в отчете. Помимо этого дирекция указала на дефицит строительных материалов и оборудования, отсутствие производственных мощностей и развитой логистической системы на полуострове.

После трагедии в Кемерове МЧС продолжает добиваться полномочий, утраченных в 2007 году. Министерство подготовило законопроект об обязательном участии пожарного надзора в выдаче разрешений на строительство объектов с массовым пребыванием людей. Также МЧС намерено вернуть полномочия по согласованию проектной документации и ввода в эксплуатацию таких объектов.

МЧС подготовило законопроект об обязательном участии государственного пожарного надзора в выдаче разрешений на строительство объектов с массовым пребыванием людей. Об этом сообщил ТАСС директор департамента надзорной деятельности и профилактической работы министерства Ринат Еникеев. Также подготовлен законопроект об обязательном участии пожнадзора в экспертизе проектной документации таких объектов и в процедуре ввода их в эксплуатацию.

«Соответствующий проект федерального закона и постановления правительства РФ проходят процедуры согласования с Генеральной прокуратурой РФ, федеральными органами исполнительной власти и общественными организациями. В установленном порядке документы будут внесены в правительство», — сказал Еникеев. Сроки их внесения чиновник не уточнил.

Тем самым, в МЧС намерены вернуть полномочия госпожнадзора, утраченные еще в 2007 году. Поводом для этого стали обстоятельства, связанные со страшным пожаром в торгово-развлекательном центре «Зимняя вишня» в Кемерове. Напомним, происшествие привело к гибели 60 человек, большая часть из которых — дети.

Как выяснилось, государственный пожарный надзор отказал в согласовании специальных технических условий реконструкции в данный ТЦ здания бывшей фабрики. Причиной стало то, что СТУ «не в полной мере учитывали требования противопожарной защищенности объекта», — ранее отмечал Еникеев. Однако это не помешало открытию торгового центра «Зимняя вишня» для посетителей в ноябре 2013 года.

СМИ узнали дату открытия автомобильного движения на Керченском мосту. По их данным, это произойдет 15 или 16 мая. Торжественное открытие планирует посетить Владимир Путин. Дата выбиралась исходя из рабочего графика главы государства.

Автомобильное движение по Крымскому мосту будет торжественно открыто 15 или 16 мая. Об этом со ссылкой на свои источники пишет издание gazeta.ru. Мероприятие планирует посетить Владимир Путин. «Путин на открытие моста точно поедет, скорее всего, это будет следующий вторник (15 мая — ред.). В крайнем случае, все сдвинется на день», — заявил изданию информированный источник, близкий к Кремлю.

Дата открытия выбрана исходя из рабочего графика главы государства, сказано в материале. Известно, что 14 мая Путин примет участие в саммите Евразийского экономического союза в Сочи. Четыре дня спустя, 18 мая, президент там же проведет переговоры с канцлером Германии Ангелой Меркель. Тем самым, учитывая небольшое расстояние между Сочи и Крымом, названные даты представляются оптимальными.

Пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков подтвердил его участие в предстоящем открытии Керченского моста, однако точной даты этого события не назвал, пишет «Интерфакс». «Я не буду раньше времени анонсировать точную дату открытия Крымского моста. Скажу лишь, что автомобильная очередь стройки завершена и, конечно, открытие будет в ближайшее время», — заявил Песков.

Чуть ранее стало известно, что госзаказчик Крымского моста ФКУ «Упрдор «Тамань» официально принял у генподрядчика автодорожную часть сооружения. В акте приемочной комиссии было указано, что эстакада выполнена в соответствии с проектной документацией и требованиями нормативных документов, а также подготовлена подрядчиком к вводу в эксплуатацию. В настоящее время на автомобильной части Крымского моста осталось лишь установить дорожные знаки.

Ростехнадзор отчитался о результатах проверок саморегулируемых организаций в первом квартале 2018 года. Итог работы ведомства — 213 тысяч рублей штрафов и десяток исключенных строительных СРО.

Согласно данным Ростехнадзора, ведомство провело в первом квартале почти 50 проверок. В подавляющем большинстве они были внеплановые, но регламентированные разными частями Градостроительного кодекса.

Ростехнадзор отметил несколько самых распространенных нарушений. Многие из них касаются формирования и размещения компфондов: несоблюдение требований статей Градкодекса в части формирования и размещения средств компфондов СРО в установленном размере; нарушение требований об открытии специального банковского счета в уполномоченной российской кредитной организации и размещения на таком счете средств компфонда.

По результатам выявленных нарушений СРО выданы предписания с указанием сроков устранения нарушений. Некоторым СРО и их должностным лицам досталось больше: в отношении юрлиц-нарушителей и их руководителей возбуждены дела об административных правонарушениях за несоблюдение требований информационной открытости.

Любопытно, что отдельные СРО оспорили решения Ростехнадзора в суде. И по двум решениям ведомство проиграло суды первой инстанции и обратилось в апелляцию.

В первом квартале 2018 года также проведены внеплановые проверки по контролю за исполнением ранее выданного предписания в отношении 12 СРО. Как выяснилось, ранее выявленные нарушения в полном объеме устранили только четыре СРО. В отношении остальных Ростехнадзор обратился в НОСТРОЙ, чтобы объединение вынесло заключение о возможности исключения этих СРО из госреестра.

В первом квартале Ростехнадзором также проведены внеплановые проверки по контролю за исполнением ранее выданных предписаний в отношении отдельных СРО, у которых истек срок устранения нарушений. За неисполнение предписаний органа надзора возбуждены дела об административном правонарушении в отношении юрлиц.

Всего штрафных санкций в отношении «проштрафившихся» СРО было наложено на сумму 213 тыс. рублей.