November 14, 2019

Эксперты «Дом.рф» оценили динамику банкротств застройщиков жилья в связи с реформой «долевки». Резко негативных тенденций нет, заявил управляющий директор госкомпании Алексей Ниденс. Число банкротств с августа по настоящее время сопоставимо с аналогичным показателем прошлого года, пояснил он.


Реформа долевого строительства не спровоцировала массовые банкротства девелоперов. Об этом рассказал ТАСС управляющий директор госкомпании «Дом.рф» Алексей Ниденс. По его словам, с августа по настоящее время несостоятельными признаны 90 застройщиков жилья. Это сопоставимо с показателями аналогичных периодов прошлых лет (в частности, 2018 года), подчеркнул Ниденс.

Между тем, по оценкам экспертов, негативная динамика все же наблюдается. При этом пик банкротств застройщиков жилья из-за перехода на «схему эскроу-счетов» еще не пройден. «В 2018 году, условно говоря 150 компаний находились в какой-либо стадии банкротства, 200 — были потенциальными банкротами. В этом году за девять месяцев - уже 133 банкрота. Если брать в среднем по году — сейчас речь не о кратном увеличении. Но наибольшая доля застройщиков-банкротов, вероятно, как раз придется на 2019-2020 годы», — в частности, отметил 8 ноября в комментарии «Новым Известиям» гендиректор РАСК Николай Алексеенко.

По его словам, в сложившихся условиях на рынке долевого строительства жилья началась «олигополизация». «Раньше у нас был со своими изъянами, но при этом высококонкурентный бизнес. Пять с половиной тысяч девелоперов боролись за клиента, конкурируя стоимостью, качеством предлагаемых проектов. Сейчас же наблюдается укрупнение, олигополизация, назовем это так. На многих региональных рынках же существуют считанные единицы застройщиков. Больше, чем в 20 субъектах — и десятка не наберется (и еще не факт, что они останутся после реформы)», — отметил Алексеенко.

«Олигополизация» долевого строительства неизбежно продолжится, убежден эксперт. «Этот рынок сужается, как шагреневая кожа. Я думаю, уйдет еще, как минимум, треть-четверть застройщиков. Причем не столько за счет банкротства, сколько просто примут решение не продолжать работу при новых правилах», — спрогнозировал гендиректор РАСК.

November 13, 2019

Гендиректор субподрядчика Крымского моста ПАО «Мостотрест» Василий Власов дал прогноз о прибылях по итогам строительства сооружения. Для «Мостотреста» и генподрядчика ООО «Стройгазмонтаж» реализация проекта в лучшем случае будет безубыточной, заявил он. Эксперты назвали такой прогноз ожидаемым.


Основной субподрядчик Крымского моста ПАО «Мостотрест» не получит прибыли от его строительства. Об этом в комментарии Forbes рассказал гендиректор компании Василий Власов. Он добавил, что ждет аналогичное развитие событий и для генподрядчика работ ООО «Стройгазмонтаж». «Будет хорошо, если «Стройгазмонтаж» не будет в минусе», — отметил Власов.

Подобный прогноз вполне ожидаем, считают эксперты. «Можно сказать, что нулевой результат — это даже хороший результат, могли оказаться и серьезные убытки», — заявил в комментарии изданию старший аналитик «Атон» Михаил Ганелин.

По его словам, на низкую рентабельность проекта повлияли высокие темпы скорости его реализации. «Это затрудняет более детальный просчет рисков для финансовой сметы. Требования же возмещений у государства из-за превышения сметы серьезно задерживают сдачу проектов, что в ситуации с Крымским мостом невозможно из-за высокой политической значимости», — пояснил эксперт.

С коллегой согласился и партнер консалтинговой компании «НЭО Центр» Алексей Ефанов. По его словам, в подобном проекте у подрядчика крайне мало возможностей для маневра при высоких рисках выйти за пределы сметы. «По таким уникальным проектам, как Крымский мост, как показывает мировая практика, различные просчеты могут превышать 20% стоимости сметы. Резерв же на непредвиденные расходы в смете не превышает 10%», — отметил Ефанов.

«Чаще всего, первые проблемы на таких стройках начинаются с фундамента. При погружении свай в глубине обнаруживаются разломы, слабые грунты, либо наоборот — слишком твердые для их проходки. В итоге увеличивается длина свай, а иногда и количество, возрастают расходы на производство работ. Проблемы создают и климатические условия — во время сильного шторма работать нельзя, возникают простои. Поэтому проект вполне мог оказаться по рентабельности в районе нуля», — пояснил эксперт.

November 11, 2019

Заявление главы Минстроя Владимира Якушева о снижении нормативных показателей по вводу жилья в одноименном нацпроекте оказалось преждевременным. Утвержденные цифры пересматриваться не будут, сказал вице-премьер Виталий Мутко. По крайней мере, до тех пор пока подобное решение не примет Владимир Путин.

Объемы ожидаемого годового ввода жилья в России, ранее утвержденные в паспорте национального проекта «Жилье и городская среда», пересматриваться не будут. Об этом на заседании с участием замглавы Минстроя Никиты Стасишина заявил вице-премьер Виталий Мутко. Его слова приводит «Интерфакс».

«Я призываю не полагаться на корректировку показателей по вводу жилья. Да, Минстрой заявил, и мы на комиссии его поддержали. Но принять такое решение может только глава государства. Он такого решения пока не принял», — сказал Мутко.

Напомним, согласно текущей редакции нацпроекта, объем ввода жилья в России в 2019 году должен составить 88 млн кв. м. Достичь таких цифр заведомо нереально, признал Стасишин. «Планово должно быть введено 88 млн кв. м жилья, но, по нашим прогнозам, будет введено порядка 75 — 78 млн кв. м. И если показатель не будет скорректирован, то мы показателей не достигнем», — констатировал замглавы Минстроя (здесь и далее цитаты по РИА Новости).

«Не рассчитывайте на корректировку. Забудьте. Когда президент страны скорректирует вам показатель, в чем я сильно сомневаюсь, тогда будете говорить», — ответил на это заявление Виталий Мутко.

Напомним, Минстрой выступил с инициативой снизить нормативные объемы ввода жилья в нацпроекте «Жилье и городская среда» в марте этого года. Глава министерства Владимир Якушев предложил уменьшить показатели 2019-го с 88 млн кв. м до 72,3 млн кв. м. 2020-го — с 98 млн кв. м до 75,5 млн кв. м. 2021-го — с 94 млн кв. м до 79,9 млн кв. м.

А в августе о поддержке этой инициативы заявил и сам Виталий Мутко. Вице-премьер говорил, что ожидаемые объемы ввода жилья в 2019 и 2020 годах необходимо снизить до 75,3 млн кв. м.

November 8, 2019

Цены на жилье в Москве увеличиваются слишком быстро, признали столичные власти. Их рост не должен превышать инфляцию, заявил заммэра города Марат Хуснуллин. «Сейчас перед нами стоит задача сделать жилье более доступным», — добавил он.


Рост цен на жилье в Москве не должен превышать инфляцию. Об этом заявил заммэра города Марат Хуснуллин, пишет «Интерфакс». «Доступность жилья — один из ключевых факторов будущего развития Москвы как мирового мегаполиса. По моему мнению, цена не должна расти больше уровня инфляции», — сказал Хуснуллин.

По его словам, недавнее интенсивное повышение стоимости жилья в столице привело к весьма негативным последствиям. «Многие москвичи, в первую очередь молодежь, не могли купить квартиру в городе и уехали в другие регионы. Сейчас перед нами стоит задача сделать жилье более доступным и вернуть москвичей в свой город», — заявил заммэра.

Он добавил, что возвращение жителей в том числе улучшит транспортную ситуацию в столице. «Сегодня около 1,5 млн человек ежедневно приезжают в Москву на работу, а вечером возвращаются в Подмосковье. Улучшение доступности жилья позволит людям приобретать квартиры рядом с теми районами, где они работают. А значит — снизит трафик и загруженность дорог и общественного транспорта», — констатировал глава столичного стройкомплекса.

Стоит отметить, что Марату Хуснуллину понадобилось ровно семь лет, чтобы изменить свою позицию до противоположной. «Стратегически неправильно строить в Москве доступное жилье. И это невозможно, даже если мы этого захотим», — говорил заммэра в октябре 2013 года (здесь и далее цитаты по РИА Новости).

Хуснуллин объяснял это, в частности, тем, что при строительстве доступного жилья в городе снизится средняя стоимость его квадратного метра. И в результате москвичи потеряют в капитализации своих квартир.

В качестве второго аргумента заммэра приводит угрозу массового переезда в столицу мигрантов. «При строительстве доступного жилья в Москву могут приехать еще 5 миллионов человек. У нас сегодня стоимость жилья являются ограничивающим фактором миграции в столицу. Доступное жилье для Москвы, как тезис, не подходит городу», — утверждал Марат Хуснуллин.

November 8, 2019

Градостроительный кодекс необходимо переписать, признали в Минстрое. Настало время подготовить новый проект данного закона, заявил замглавы министерства Дмитрий Волков. Действующий Градостроительный кодекс утратил свою роль и значимость, констатировал он.

Необходимо готовить проект нового Градостроительного кодекса РФ, заявил замглавы Минстроя Дмитрий Волков. Об этом пишет «Интерфакс».

«За десять лет существования Градостроительный кодекс переписан весь. В этом смысле он утрачивает свою роль и значимость. Неизбежно встанет вопрос о том, чтобы не корректировать в нем что-то, а, наверное, переписывать, создавать новую версию», — сказал Волков. «Она должна быть сильно короче, заметно лаконичнее», — добавил он (цитата по РИА Новости).

В нынешнем виде закон просто не нужен отрасли, считает замглавы Минстроя. «Градостроительный кодекс перестает регулировать рынок и становится совсем низкоуровневым документом с точки зрения значимости. Более того, его перестают читать, потому что он нечитаем», — констатировал Дмитрий Волков (цитата по РИА Новости).

Он уточнил, что задача подготовить проект нового Градостроительного кодекса еще не поставлена перед Минстроем. Но это исключительно вопрос времени, считает замглавы министерства. «Пока это идея, которая у нас рождена. Но этот вопрос всё более и более настойчиво стучится в дверь», — отметил Волков (цитата по «Интерфаксу»).

Чуть ранее Градостроительный кодекс в нынешнем виде раскритиковал глава Минстроя Владимир Якушев. Из-за большого количества принятых изменений закон стал «просто нечитабельным», отмечал Якушев 30 октября. «Многие эксперты говорят, что Градостроительный кодекс невозможно упростить. Его можно только написать заново», — констатировал тогда министр (цитата по РИА Новости).

November 6, 2019

Стала известна компания-оператор железнодорожных пассажирских перевозок через Крымский мост. Им станет «Гранд сервис экспресс», сообщил Минтранс. По некоторым данным, первые пассажирские поезда в Крым пойдут 23 декабря.


Оператором железнодорожных пассажирских перевозок дальнего следования в Крым станет частная компания «Гранд сервис экспресс». Об этом говорится в сообщении на официальном сайте Минтранса России. По данным СМИ, ранее РЖД отказались от перевозок из-за угрозы применения «крымских» международных санкций.



«Гранд сервис экспресс» работает с 2002 года. Компания отправляет фирменные поезда повышенной комфортности по нескольким маршрутам, в том числе между Москвой и Петербургом. Ее конечные бенефициары неизвестны, сообщили «Ведомости».



Первые поезда дальнего следования в Крым пойдут по маршрутам Москва — Симферополь и Санкт-Петербург — Севастополь, уточнили в Минтрансе. Пассажирские перевозки на полуостров стартуют до конца текущего года, сказано в материале ведомства.


Точная дата начала движения поездов пока официально не сообщалась. 10 июня во ФГУП «Крымская железная дорога» в качестве предварительной даты назвали 8-10 декабря. В конце октября в расписании на официальном сайте РЖД появилась информация о начале движения обоих поездов с 23 декабря. Однако теперь соответствующие данные не отображаются.

В начале года во ФГУП «Крымская железная дорога» также рассказали о намерении пустить через Крымский мост электрички. «Планируется курсирование четырех пар пригородных поездов в сутки, предварительно по маршруту Феодосия — Анапа», — говорил представитель ведомства 27 января (цитата по РИА Новости).

October 30, 2019

В России должно быть создано качественное программное обеспечение для BIM, считают в Минстрое. Отечественных разработчиков таких продуктов необходимо поддержать, заявил замглавы министерства Дмитрий Волков. В том числе — госсубсидиями.


Отечественным разработчикам программного обеспечения для BIM необходима поддержка со стороны государства. Об этом заявил замглавы Минстроя Дмитрий Волков, пишет ТАСС.

«Мы думаем, что надо поддерживать производителей отечественного программного обеспечения для BIM. Мы будем думать над формами их субсидирования», — сказал Волков. Сроков разработки каких-либо конкретных инициатив в данном направлении замглавы Минстроя не озвучил.

Ранее непосредственный руководитель Волкова Владимир Якушев признал, что отечественного программного обеспечения для информационного моделирования в строительстве де-факто нет. «Проблематика нам знакома. Первое — это отсутствие нашего продукта, качественного программного продукта», — заявил Якушев в декабре прошлого года (цитата по РИА Новости). Хотя при этом глава Минстроя признал, что ряд компаний «продвинулись в этом отношении».