2016 — Строй-Март

В стройкомплексах Москвы и Подмосковья бьют тревогу. Причина - резкий рост стоимости некоторых видов стройматериалов. Так, например, стальная арматура с начала марта подорожала уже на 75%. Чем был вызван такой скачок цен, теперь предстоит разобраться ФАС.

Подмосковное правительство обратилось в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) в связи с резким скачком цен на стройматериалы. Об этом говорится в сообщении пресс-службы замгубернатора региона по строительству Германа Елянюшкина. По тому же поводу в ФАС обратились и столичные власти, заявил «Интерфаксу» глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин.

По данным Мособлгосэкпертизы, с марта этого года наметилась нездоровая динамика цен на металлопрокат, профильные металлоизделия и трубы. В частности, за последние два месяца стоимость арматурной гладкой стали выросла на 75%.

Поставщики прогнозируют удорожание стройматериалов из металла еще на 10-15%, говорится в сообщении пресс-службы Елянюшкина. При этом объективных причин для такого поведения участников рынка нет, считает замгубернатора Подмосковья по строительству.

В свою очередь, глава столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин отметил, что арматура повысилась в цене на 60%. В том числе на 35-40% - за последние две недели. Это может являться следствием сговора производителей, добавил Хуснуллин.

По данным Росстата, за январь-апрель этого года стройматериалы в целом выросли в стоимости на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом в апреле по сравнению с мартом цены повысились на 0,7%. За прошлый год в целом товары для строительства подорожали на 10,4% при инфляции в 12,9%.

ОАО «РЖД» может войти в один из проектов знаменитого Илона Маска - создателя электромобиля, частных ракет и PayPal. В железнодорожной монополии раздумывают об использовании технологии Hyperloop («Гиперпетля»). Речь идет о строительстве сверхскоростных трасс с поездами на воздушных подушках в «полувакуумных» тоннелях. Минимальное сопротивление воздуха в них позволит развивать скорость до 1200 километров в час.

ОАО «РЖД» может присоединиться к одному из проектов знаменитого создателя электромобиля, частных ракет и PayPal Илона Маска. Об этом со ссылкой на свои источники пишут «Ведомости». По информации издания, еще несколько месяцев назад российская монополия и американская компания Hyperloop One создали рабочую группу для обсуждения деталей сотрудничества.

«Гиперпетля» - созданный по инициативе Маска проект высокоскоростных трасс. Он предполагает строительство тоннелей с почти полностью откачанным воздухом внутри. По таким тоннелям будут перемещаться специальные поезда на воздушной подушке. Сверхмалое сопротивление воздуха позволит им развивать скорость до 1,2 тыс. км в час.

Пока, по данным источников издания, конкретных договоренностей между РЖД и Hyperloop One не достигнуто. По мнению экспертов, в России использование новой технологии экономически целесообразно лишь на трассе Москва - Санкт-Петербург. Если такая «труба» будет построена, дорога между двумя столицами займет чуть больше 30 минут.

Первые успешные испытания технологии Hyperloop прошли в Неваде (США) в начале мая. Капсула внутри специальной «полувакуумной» трубы набрала скорость 187 км в час чуть более чем за секунду. В Hyperloop One надеются начать перевозку грузов по такой технологии уже в 2019 году, а первых пассажиров - в 2021 году.

Заммэра Москвы Марат Хуснуллин назвал «полной клеветой» обвинения во взяточничестве. Глава столичного стройкомплекса заявил, что не получал взятки в 106 миллионов рублей от бывшего владельца девелоперской компании «Сабидом» Сергея Калужина. Сам предприниматель сейчас, по некоторым данным, находится в Англии. В России против него заведено уголовное дело.

Глава стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин опроверг получение взятки в 106 млн руб., пишет «Интерфакс». С обвинениями в адрес чиновника ранее выступил бывшей владелец девелоперской компании «Сабидом» Сергей Калужин, направивший письменные обращения Владимиру Путину, а также главам Следственного комитета и ФСБ. Документ за подписью Калужина опубликован в интернете, позже предприниматель подтвердил его подлинность в разговоре с журналистом радио «Свобода».

История о взятке возникла в связи со строительством ЖК «Фестиваль» в Новой Москве. Как утверждает Калужин, в июле 2014 года «Сабидом» заключил договор о перечислении некоему ЗАО «Масштаб» 106 млн руб. на строительство школы. Никакой школы так и не возвели, утверждает предприниматель. При этом «Масштаб» - якобы одна из подконтрольных Хуснуллину фирм, а деньги, по сути, были взяткой, поскольку вымогал их лично глава стройкомплекса под угрозой сноса строящегося ЖК «Фестиваль».

Между тем, по некоторым данным, о ряде фактов г-н Калужин умолчал. Рядом с ЖК «Фестиваль» возводится один из жилых комплексов компании «А101 Девелопмент». Формально застройщиком ряда домов в данном ЖК на тот момент выступало юридическое лицо с таким же названием и такой же организационно-правовой формы, как в заявлении бывшего владельца «Сабидома»: ЗАО «Масштаб». Данная фирма в рамках обязательств по возведению социальной инфраструктуры заключила со столичными властями договор на реконструкцию одной из близлежащих школ с целью ее расширения.

Как утверждали в «А 101», свою долю в данный проект внес и девелопер «Сабидом». Компания заплатила 100 млн руб. за строительство пристройки к этой школе. Якобы «Сабидом» должен был обеспечить для Москвы не менее 100 мест в образовательных учреждениях как застройщик ЖК «Фестиваль» и таким образом решил вопрос. Реконструкцию образовательного учреждения действительно еще не начали. Однако, как следует из открытых данных на сайте «А 101», соответствующий тендер уже объявлен.

И тем не менее, в данной истории остается больше вопросов, чем ответов. В частности, непонятно, почему для реконструкции школы два девелопера не создали совместное предприятие, коль скоро один из них сомневался в целевом расходовании средств. Нет полной ясности, была ли договоренность двух девелоперов о перечислении денег одному из них взаимной и добровольной. Непонятно до конца и то, действительно ли в соответствии с соглашением ЗАО «Масштаб» должно было направить деньги на работы именно по перестройке школы. Впрочем - и это особенно важно - сам пресловутый договор, в отличие от обращения Калужина к Путину, опубликован не был.

Напомним, против экс-главы «Сабидома» возбуждено уголовное дело в связи со срывом сроков строительства других ЖК - «Белый город» и «Немецкая деревня» в Солнечногорском районе Подмосковья. Ранее об обстоятельствах дела писал «Коммерсант». По данным издания, финансовые потоки вокруг возведения этих проектов сумел отследить подмосковный Минстрой. Как установила проверка ведомства, большую часть средств дольщиков «Белого города» перевели застройщику «Немецкой деревни» (формально - иному юрлицу).

Затем эти деньги, как посчитали чиновники, перешли на счета фирм-однодневок, фигурировавших в документах в качестве субподрядчиков ЖК. По итогам проверки Минстрой обратился к областным полицейским и в прокуратуру. В результате уголовное дело возбудили, но только в марте этого года, почти через год после проверки. Сам Калужин, по неофициальным данным, успел покинуть Россию и перебраться в Лондон. По данным «СПАРК-Интерфакс», компания «Сабидом» продана в прошлом году.

14 апреля этого года вопрос представительницы 850 обманутых дольщиков ЖК «Белый город» и «Немецкая деревня» попал на «Прямую линию с Владимиром Путиным». В прямом эфире она передала президенту просьбу «дать указание следствию найти и наказать строителей-мошенников» из «Сабидома».

Ввод жилья в России должен расти, несмотря на тяжелую экономическую ситуацию и падение спроса, убежден первый вице-премьер Игорь Шувалов. По его подсчетам, стране необходимо строить по меньшей мере 100 миллионов квадратных метров ежегодно - это на четверть больше того объема, на который по итогам 2016 года рассчитывает Минстрой.

В России ежегодно должно строиться не менее 100 млн кв. м жилья. Об этом на заседании Госсовета по строительству 17 мая заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов, сообщает РИА Новости. По словам зампреда правительства, отрасль готова к достижению завяленной цели. В пользу этого говорит в частности опыт крупнейших застройщиков, переживших уже два кризиса.

Между тем, еще в марте замглавы Минстроя Наталья Антипина заявляла, что по итогам 2016 года в стране будет введено примерно 76 млн кв. м. Это на 8-9% ниже прошлогодних показателей. Независимые эксперты предсказывают падение и в дальнейшем. В частности, как отмечал руководитель аппарата Национального объединения застройщиков Кирилл Холопик, в 2017 году объемы жилищного строительства в России упадут на 10%. По оценкам председателя Уральской палаты недвижимости Татьяны Деменюк, в 2017 - 2018 году отрасль ждет очередной кризис.

Во массе своей негативные прогнозы исходят из того, что докризисный «задел» девелоперских проектов в жилищном строительстве неумолимо истощается. Полный цикл возведения дома составляет 3-5 лет, а работы по большинству вводимых сейчас в эксплуатацию новостроек начинались еще в 2011 - 2013 году. С 2014 года объемы нового строительства неуклонно падали по всей стране.

Примечательно, что о необходимости возводить не меньше 100 млн кв. м. жилья ежегодно Игорь Шувалов говорил еще в 2014 году. Только такие показатели, по мнению вице-премьера, могли бы обеспечить необходимый уровень предложения на рынке.

В новом сезоне Крым рискует недосчитаться отдыхающих. По статистике одного из популярных сервисов онлайн-бронирования, доля отправляющихся в Симферополь туристов, не прибегающих к услугам турагентств, по сравнению с прошлым годом упала на четверть. Власти Крыма уже успели отреагировать: руководство сервиса обвинили в некомпетентности.

Крым теряет популярность у российских туристов, по крайней мере, в сегменте «дикого» отдыха. По данным сервиса онлайн-бронирования «Связной-Тревел», доля самостоятельного бронирования авиаперелетов в Симферополь с прошлого года снизилась на 25%. Статистика другого сервиса - Вiletix - также фиксирует падение, но не столь существенное: на 7,5%, пишет «Коммерсант».

Текущее снижение спроса на поездки в Крым у «диких» курортников в «Связной-Тревел» объясняют разочарованием после прошедшего сезона: инфраструктура полуострова пока не дает такого же качества сервиса, как привычные для россиян Турция и Египет. «Многие путешественники, побывав в Крыму, решили, что пока не готовы выбирать его для регулярного отдыха», - пояснил коммерческий директор компании Андрей Осинцев. В результате они выбирают Анапу, Геленджик и Сочи.

На это заявление уже успели отреагировать крымские власти. Данные о снижении спроса - это либо проявление некомпетентности, либо сознательный информационный вброс, заявил РИА Новости вице-премьер правительства республики Руслан Бальбек. По его словам, суммарный туристический поток на полуостров в майские праздники вырос на 20%, а по итогам сезона прогнозируется рост на 30%.

Доля «диких» туристов на внутренних направлениях в целом составляет 80%, заявлял в конце прошлого года вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин. Однако, по данным властей самого Крыма, в прошлом году самостоятельно приезжали на полуостров менее половины отдыхающих. Об этом, в частности, в интервью НСН говорил Министр курортов и туризма региона Сергей Стрельбицкий.

Противоположная ситуация наблюдается в сегменте организованного туризма - здесь по итогам сезона спрос может увеличиться на 20-25%, заявил изданию гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. В результате Крыму все равно удастся выйти на заявленные показатели в 5,8 - 6 млн отдыхающих. Принять больше не позволяет нынешний уровень развития инфраструктуры, добавил Ромашкин.

Гендиректор оргкомитета «Россия 2018» Алексей Сорокин назвал итоговую стоимость подготовки и проведения грядущего чемпионата мира по футболу. По его подсчетам, мундиаль обойдется стране в 10 миллиардов долларов. Это на полмиллиарда больше, чем было заявлено в последней редакции соответствующего постановления правительства.

Общая сумма затрат на подготовку и проведение чемпионата мира по футболу в России превысит 10 млрд долл. Об этом заявил генеральный директор оргкомитета «Россия 2018» Алексей Сорокин, передает агентство «Р-спорт». Между тем, согласно последней редакции постановления правительства России «О Программе подготовки к проведению чемпионата мира по футболу», общий размер затрат чуть меньше - почти 9,5 млрд долл. (617,2 млрд руб.).

С начала года документ корректировали уже четыре раза, большей частью - в сторону уменьшения суммарных затрат. Последние сокращения были сделаны в конце апреля на 3,7 млрд руб. (до 617,2 млрд). Ранее в февралерасходы урезали еще существеннее - на 6 млрд. По сравнению с первоначальной сметой 2013 года, общие траты снизили почти на 48 млрд руб.

Между тем, вокруг одной из наиболее существенных статей расходов - на строительство стадионов - продолжают разгораться скандалы. В частности, недавно было заявлено о смене генподрядчика строительства стадиона в Самаре в связи с просьбой последнего увеличить смету на 2 млрд руб. При этом, по данным депутата Госдумы Александра Хинштейна, расходы на возведение стадиона были изначально занижены примерно на 5 млрд руб. не без участия самарских областных властей.

В Неваде продолжается строительство крупнейшего по занимаемой площади здания в мире - фабрики компании Tesla. Здание станет одним из самых инновационных и экологически чистых промышленных объектов. Подробности очередной утопии Илона Маска - в материале Ради Дома PRO.

В сети появились официальные фотографии строительства «Гигафабрики» Tesla в Неваде, США. Сейчас идет укладка кровли на построенных участках объекта. В ближайшем будущем на ней установят фотогальванические панели, преобразующие солнечную энергию в электрическую. Кроме того, строители готовятся к дальнейшему расширению зоны завода: в нее должны войти и прилегающие к предприятию участки, где разместится необходимая инфраструктура для сотрудников.

Предприятие Tesla будет выпускать по 500 тыс. комплектов литиево-ионных батарей в год, что существенно больше, чем было произведено на всех заводах компании. Это позволит серьезно сократить себестоимость аккумуляторов. «Мы намереваемся сократить стоимость 1 квт*ч более чем на 30%», - цитирует специалистов Tesla портал Designboom.

Фабрика будет полностью обеспечивать себя электроэнергией, получаемой от ветра и солнца. В перспективе же, полагают эксперты компании, энергопотребление объекта будет сведено к нулю. Производство на заводе запустится уже в следующем году, а полностью здание планируется к сдаче в 2020 году.